বোলসোনারো একটি নতুন বোর্ড নির্বাচনের আহ্বান জানিয়েছেন, সোমবার মধ্যরাতে স্থানীয় সময় রাষ্ট্র-নিয়ন্ত্রিত কোম্পানির দ্বারা প্রকাশিত একটি বিবৃতি অনুসারে, একটি সম্পূর্ণ নির্বাহী ব্যবস্থাপনার ঝাঁকুনি দেওয়ার পথ উন্মুক্ত করে।
জোসে মাউরো ফেরেইরা কোয়েলহো হলেন তৃতীয় পেট্রোব্রাস সিইও যিনি জ্বালানীর দাম নিয়ে বলসোনারো কর্তৃক বরখাস্ত। প্রেসিডেন্ট, যিনি অক্টোবরে পুনঃনির্বাচন চাইছেন কিন্তু নির্বাচনে পিছিয়ে আছেন, বলেছেন পেট্রোব্রাসের উচিত তার মুনাফা জ্বালানির দাম কমাতে এবং মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করা।
বলসোনারো, যিনি এই বছরের শুরুতে একজন জ্বালানি মন্ত্রীকেও বরখাস্ত করেছিলেন, কোয়েলহোর স্থলাভিষিক্ত করার জন্য কাইও মারিও পেস ডি আন্দ্রেকে নিয়োগ করেছিলেন।
সরকার পেট্রোলিও ব্রাসিলিরোকে নিয়ন্ত্রণ করে, যেহেতু ফার্মটি আনুষ্ঠানিকভাবে পরিচিত, বেশিরভাগ ভোটিং শেয়ারের সাথে, যদিও বেসরকারী বিনিয়োগকারীরা কোম্পানির 60% এর বেশি মালিক হন।
ব্রাজিল ডিজেল সরবরাহ সুরক্ষিত করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উইন্ডোতে প্রবেশ করছে এবং পেট্রোব্রাস ম্যানেজমেন্ট গত সপ্তাহে সরকারকে সতর্ক করেছে যে কোম্পানিটি বাজারের দামে জ্বালানি বিক্রি না করলে মূল সয়াবিন ফসলের মৌসুমে পাম্পগুলি শুকিয়ে যেতে পারে, আলোচনার কাছাকাছি চারজন ব্যক্তি এবং একটি অভ্যন্তরীণ মতে রয়টার্স দ্বারা দেখা উপস্থাপনা.
পেট্রোব্রাস বলেছে যে ফার্ম এবং অন্যান্য আমদানিকারকরা 14 বছরের মধ্যে জ্বালানির সবচেয়ে গুরুতর ঘাটতির মধ্যে ডিজেল সুরক্ষিত করতে লড়াই করবে, সূত্র জানিয়েছে।
বিশ্লেষক, বেসরকারি আমদানিকারক এবং তেল নিয়ন্ত্রক ANP-এর কর্মকর্তারা এই উদ্বেগের প্রতিধ্বনি করেছেন, আলোচনার সাথে পরিচিত ব্যক্তিরা বলেছেন, যারা রাজনৈতিকভাবে সংবেদনশীল বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করার জন্য নাম প্রকাশ না করার অনুরোধ করেছিলেন।
পেট্রোব্রাস উপস্থাপনা তৃতীয় ত্রৈমাসিকে ঘাটতির ঝুঁকিকে চিহ্নিত করেছে, যখন ডিজেলের চাহিদা ব্রাজিলের পাশাপাশি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মৌসুমীভাবে বেড়ে যায়। দক্ষিণ আমেরিকার দেশটি আগস্টে বিশ্বের বৃহত্তম সয়াবিন শস্য পাঠানো শুরু করে।
“যদি সামনে বাজার মূল্যের কোন সংকেত না থাকে, তাহলে ফসল কাটার মৌসুমে চাহিদার শীর্ষে ডিজেলের ঘাটতির বস্তুগত ঝুঁকি রয়েছে, যা ব্রাজিলের জিডিপিকে প্রভাবিত করবে,” পেট্রোব্রাস “জ্বালানি: চ্যালেঞ্জ এবং সমাধান” শিরোনামের উপস্থাপনায় এবং মে তারিখে বলেছেন। 2022।
পেট্রোব্রাস মন্তব্যের জন্য অনুরোধের জবাব দেননি।
রাশিয়ার বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞাগুলি জ্বালানি বাণিজ্যকে নতুন আকার দেওয়ার এবং আন্তর্জাতিক ইনভেন্টরিগুলিকে ঐতিহাসিক নিম্ন পর্যায়ে পাঠানোর পর থেকে ডিজেল সরবরাহ বিশ্বব্যাপী উদ্বেগের বিষয় হয়ে উঠেছে। আমদানিকারক দেশগুলি ক্রমবর্ধমান খরচ এবং সরবরাহ কম হওয়ার ঝুঁকি বাড়াচ্ছে, কারণ শিল্প মেরামত বা কার্বন নিঃসরণ কমানোর জন্য শোধনাগারগুলি বন্ধ করে দেয়।
দুটি সূত্র জানিয়েছে, ইউএস গাল্ফ রিফাইনার, এর প্রধান সরবরাহকারী, ইউরোপে কার্গো পুনঃনির্দেশ করা শুরু করার পর বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ডিজেল আমদানি নিয়ে ব্রাজিলের উদ্বেগ বেড়ে যায়।
“গ্লোবাল ডিজেল ইনভেন্টরি ঐতিহাসিক গড় থেকে অনেক নিচে,” পেট্রোব্রাস খনি ও জ্বালানি মন্ত্রকের সাথে শেয়ার করা উপস্থাপনায় বলেছেন। “পেট্রোব্রাস একাই শক্তির দামের বৈশ্বিক বৃদ্ধির সমাধান করতে পারে না।”
জ্বালানি মন্ত্রী অ্যাডলফো সাচসিদা শুক্রবার তেল বিশ্লেষকদের বছরের দ্বিতীয়ার্ধে ডিজেলের ঘাটতি সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করার জন্য ডেকেছেন, বিষয়টির সাথে সরাসরি জড়িত একজন ব্যক্তি বলেছেন। মন্ত্রণালয় একটি মন্তব্য অনুরোধে সাড়া দেয়নি.
“পেট্রোব্রাস যদি দুই বা তিন সপ্তাহের বেশি আন্তর্জাতিক দামে ডিজেল বিক্রি বন্ধ করে, তাহলে পাম্পগুলি শুকিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে,” একটি বড় ডিজেল উত্পাদকের একজন শীর্ষ নির্বাহী বলেছেন।
ভর্তুকি দেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছেন
পেট্রোব্রাসের নির্বাহীরা, যাদের উপবিধি ক্ষতিপূরণ ছাড়াই জ্বালানি বিক্রি করতে বাধা দেয়, উপস্থাপনায় পরামর্শ দিয়েছিল যে ব্রাজিল কর কমাতে পারে বা অন্যথায় ভোক্তাদের জ্বালানীতে ভর্তুকি দিতে পারে, বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলির উদাহরণ উদ্ধৃত করে৷
জ্বালানি ভর্তুকি 2018 সালে ব্রাজিলের প্রায় 7.5 বিলিয়ন রিয়াস ($1.6 বিলিয়ন) খরচ করেছিল, যখন প্রাক্তন রাষ্ট্রপতি মিশেল টেমার একটি জাতীয় ট্রাকার বিক্ষোভ থামাতে কয়েক মাসের জন্য তাদের প্রয়োগ করেছিলেন।
এই বছর অনুরূপ পরিমাপের ব্যয় 60 বিলিয়ন রেইস ছাড়িয়ে যেতে পারে, আলোচনার কাছাকাছি একজন ব্যক্তি অনুমান করেছেন।
ইউক্রেনে রাশিয়ার আগ্রাসনের ফলে অপরিশোধিত তেলের দাম ১৪ বছরের সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে। এই মাসে, বিশ্বব্যাপী ঘাটতি ডিজেল ব্যবসায়ীদের প্রতি ব্যারেল প্রতি $50 এর বেশি প্রিমিয়াম দিতে বাধ্য করেছে।
তাদের সর্বোচ্চ, ব্রাজিলিয়ান ডিজেল ইনভেন্টরি জাতীয় চাহিদা প্রায় এক মাস কভার করতে পারে। পেট্রোব্রাসে, সরবরাহ প্রায় অর্ধেক ক্ষমতার মধ্যে, দুটি সূত্র অনুসারে।
ব্রাজিল আগস্ট-অক্টোবর সয়াবিন ফসলের জন্য জুন মাসে কার্গো বুক করে, যখন বেশিরভাগ শস্য দীর্ঘ ট্রাকিং রুটের মাধ্যমে বন্দরে পৌঁছায়।
সংস্থাটি পশ্চিম আফ্রিকা এবং ভারতে আরও দূরবর্তী সরবরাহকারীদের দিকে যেতে শুরু করেছে, একটি সূত্র জানিয়েছে। কিন্তু একটি উপসাগরীয় ডিজেল কার্গো ব্রাজিলে পৌঁছাতে দুই থেকে তিন সপ্তাহ সময় নেয়, ভারত থেকে একটি জাহাজ 45-60 দিন সময় নিতে পারে।
“যদি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শোধনাগারগুলি হারিকেনের মরসুমে ক্ষতিগ্রস্থ হয়, বা অন্য কিছু একটি শক্ত বাজারের জন্য অবদান রাখে, আমরা সত্যিকারের সমস্যায় পড়তে পারি,” নাম প্রকাশ না করার শর্তে পেট্রোব্রাসের একজন নির্বাহী বলেছেন।